Похороны легального такси. Обсудим?

[agnyusha]

Смотрела новости и узнала, что оказывается у нас приняли (или еще принимают) закон регламентирующий деятельность такси. Суть такова: с сентября месяца чтобы получить лицензию на осуществление деятельности такси нужно чтобы все машины были в собственности фирмы. Все машины должны быть одного цвета и желательно одной марки. Как вам? Давайте рассмотрим все стороны данного вопроса. Я вот считаю что это бред т.к. деятельность такси после принятия такого закона уйдет в подполье, на улицах появятся куча бомбил. Служб такси останется на рынке данного вида услуг одна, две. И автопарк у них будет 5-10 машин. Все эти машины в скором времени превратятся в хлам т.к. у нас народ не привык бережно относится не к своим вещам, цены будут заоблачные т.к. конкуренции никакой, да и нужно будет отбивать затраты на покупку машин. Я вот считаю что нужно порядок навести в уже существующем, а не пытаться кардинально изменить данную ситуацию.

[Оля-ля-Я]

Н-дааа, с одной стороны я за, а с другой - против..
У нас как всегда делается через одно место..
То, что минималка увеличится, я в этом и не сомневаюсь, т.к. расходы на таксометры им тоже надо будет как-то возмещать.. А в нашем законе еще пропишут, что а/м должны быть только отечественного производства и не старше 2005 года 
А вообще, такси - это бизнес и тут должны быть свои законы и правила, а не так, сел за руль своей баранки, поколесил, не понравилось - ушел, и ответственности никакой..

[Gesundheit]

А вообще, такси - это бизнес и тут должны быть свои законы и правила, а не так, сел за руль своей баранки, поколесил, не понравилось - ушел, и ответственности никакой..

и я про то же.

[Анута]

Смотрела новости и узнала, что оказывается у нас приняли (или еще принимают) закон регламентирующий деятельность такси. Суть такова: с сентября месяца чтобы получить лицензию на осуществление деятельности такси нужно чтобы все машины были в собственности фирмы. Все машины должны быть одного цвета и желательно одной марки. Как вам? Давайте рассмотрим все стороны данного вопроса. Я вот считаю что это бред т.к. деятельность такси после принятия такого закона уйдет в подполье, на улицах появятся куча бомбил. Служб такси останется на рынке данного вида услуг одна, две. И автопарк у них будет 5-10 машин. Все эти машины в скором времени превратятся в хлам т.к. у нас народ не привык бережно относится не к своим вещам, цены будут заоблачные т.к. конкуренции никакой, да и нужно будет отбивать затраты на покупку машин. Я вот считаю что нужно порядок навести в уже существующем, а не пытаться кардинально изменить данную ситуацию.

Во бардак то начнется...ведь его так мало в нашей жизни!!!
Одназначно порядок нужно навести в уже существующем!!!

18 мая 2011, 14:11

Н-дааа, с одной стороны я за, а с другой - против..
У нас как всегда делается через одно место..
То, что минималка увеличится, я в этом и не сомневаюсь, т.к. расходы на таксометры им тоже надо будет как-то возмещать.. А в нашем законе еще пропишут, что а/м должны быть только отечественного производства и не старше 2005 года 
А вообще, такси - это бизнес и тут должны быть свои законы и правила, а не так, сел за руль своей баранки, поколесил, не понравилось - ушел, и ответственности никакой..

Ну как это ответсвенности никакой...Если фирма легальная и добросовестная - значит есть трудовые договара или контракты, есть вид страхования пассажира от несчастных случаев...У каждого есть полюса страхования автотранспортного средства...да и никто не отменял несение уголовной и гражданской ответственности...

[Оля-ля-Я]

Анута, и много у нас таких служб такси ?

[Колосовская Анастасия]

Закон примут, а мы его дружно оплатим  .

[Анута]

Анута, и много у нас таких служб такси ?

Знаю, только 2, тк с ними столкнулась по работе ( доставка персонала до дому )...

Закон примут, а мы его дружно оплатим  .

Вот в точку!!!

[Polina]

Такой бардак с такси только у нас в стране (я была в 6 странах) и везде машины в фирмах такси имеют одинаковый цвет,везде есть счетчики,а также возможность  безналичного расчета. А у нас можешь на одном и том же такси доехать до одного места назначения и отдать суммы,которые порой различаются на 50-100р! Я за наведение порядка в этой сфере бизнеса,только вот боюсь,что для нашей страны это все будет не так просто выполнимо!

[Лариса]

да и никто не отменял несение уголовной и гражданской ответственности...

А какая угловная отвественность у службы такси если их накуренный водитель на технически неисправном а/м совершил ДТП и пару человек угробил (уточняю, в путевом листе - если он по великому счастью есть- отметки от врача и механика имеются)?

[Vanille]

про все таксти судить не могу, в последнее время пользуюсь услугами такси Максим. счётчиков у них нет, но при заказе авто диспетчер сразу при разговоре с вами называет цену поездки точную, при этом спрашивает у вас точный адрес от пункта в пункт, меня это устраивает, цены не задирают, минималка у них-100р, единственный минус - тачки порой ну такиииие приезжают-сесть стыдно.....а в остальном сервис у них оооочень даже ничего!

[agnyusha]

Анута, и много у нас таких служб такси ?

На котором я езжу, все это есть, фирма официальная, водители работают по договору, так что я за свою жизнь при поездки с этим такси не переживаю

[gizmo]

ну вот, а мы хотели машины в такси на аренду отдать, ну и жизня пошла, я вот тоже пользуюсь такси Восточный экспресс. там смс приходит, сколько я должна оплатить + золотая карта на 40% скидки, я не хочу это терять

[Оля-ля-Я]

gizmo, и сколько у них минималка? И какой номер?

[gizmo]

777111, минималка однако 140р, карту мне подарили они именные с номерами, водители приличные всегда попадались, у них даже им курить запрещается, машинки чистые, потом еще смс приходит повторно с суммой и номером если водитель взял больше куда позвонить, по моей карте от ленина до 2 иркутска вышло 280р))) я была очень удивлена тогда забирала родственницу с больницы

[Mazman]

В интеренете было несколько статей на эту тему. Так вот, по подсчетам Ассоциации такси Иркутска, с вступлением в силу поправок, работу потеряют около 20 тыс. человек, а из сотни служб останется не более десятка. (http://irkutsk.rfn.ru/region/rnews.html?id=70521&rid=41) Для чего городу с 600-тысячным населением СТОЛЬКО такси (таксистов)??. И пусть их станет меньше. Только перейдет ли количество в качество, в нашей стране всегда хочется как лучше, а получается как всегда

[Лись]

Для чего городу с 600-тысячным населением СТОЛЬКО такси (таксистов)??. И пусть их станет меньше.

Ну я не знаю сколько в действительности таксистов (плюс сомневаюсь что все они работают одновременно и круглосуточно  ), но если такси у нас сильно много, то почему тогда в вечерние и утренние часы бывает ожидание по час-полтора и иногда уже в 7 вечера ни в одной нормальной конторе нет машин на утро?

[gizmo]

Ну я не знаю сколько в действительности таксистов (плюс сомневаюсь что все они работают одновременно и круглосуточно  ), но если такси у нас сильно много, то почему тогда в вечерние и утренние часы бывает ожидание по час-полтора и иногда уже в 7 вечера ни в одной нормальной конторе нет машин на утро?

+1
на утро приходится с вечера заказывать, а то вообще бесполезное дело

[Розовое домино]

Ну я не знаю сколько в действительности таксистов (плюс сомневаюсь что все они работают одновременно и круглосуточно  ), но если такси у нас сильно много, то почему тогда в вечерние и утренние часы бывает ожидание по час-полтора и иногда уже в 7 вечера ни в одной нормальной конторе нет машин на утро?

Маш, потому что у многих такси - дополнительный заработок. Ко мне, допустим, приехал один раз на заказ водитель в форме иркутскстрой чего-то там...Как-то меня это, мягко говоря, покоробило...Еще и с пропуском на лобовом. Смысл тогда в службе такси пользоваться? Чтобы ни там ни там нормально не работать? Ну это так, лирика...
Я о чем...Все эти товарищи, мимоходом подрабатывающие (а не работающие) в такси имеют основные места работы, на которые они и выходят с утра.Им не до пассажиров.

А по поводу ожидания - во многом стоит сказать спасибо диспетчерам. Не один раз сталкивалась с тем, что они попросту забывали сказать о заказе водителям.

Единственное такси, которое всем устраивало и устраивает - 906090...Вот если такие благодаря этой инициативе и останутся (кстати, в 7 утра ожидание - 10 минут), то флаг в руки и попутного ветра инициаторам.

[Mazman]

Ну я не знаю сколько в действительности таксистов (плюс сомневаюсь что все они работают одновременно и круглосуточно  ), но если такси у нас сильно много, то почему тогда в вечерние и утренние часы бывает ожидание по час-полтора и иногда уже в 7 вечера ни в одной нормальной конторе нет машин на утро?

Если бы они выехали в одно время, то Иркутск превратился в одну большую пробку   

[kitti.73]

Прочитала все что написано и захотелось высказаться. Звучат высказывания тольо пассажиров служб такси. а я являюсь владелицей такси. И у меня слегка другой взгляд на все вопросы, поднятые в данной теме. Во первых - состяние водителя (трезвый или пьяный и т.п.) зависит как от хозяина такси (он должен смотреть кого берет на работу), так и от самого водителя (от его отношения к своей работе и своим клиентам). Уважающий себя водитель никогда не сядет за руль в нетрезвом виде и не будет доводить свою машину до состояния тарантайки. Да мы довольно таки молодая фирма, хотя на данном рынке уже третий год, у нас есть свои постоянные клиенты, которые пользуются услкгами только нашего такси, так как мы не задираем цены, у нас вежливый диспетчер и классные водители (хотя все они на подработке (т.е. имеют основную работу)), и если примут данный закон то нам придется закрыться, так как нет денег чтобы купить много машин одного цвета и т.п., что требует данный закон. и я не вижу ничего плохого в том, что у нас нет постоянно оформленных водителей. так как в службе такси не такие уж и большие заработки, хотя работа очень сложная (работа с людьми). И вы ругаете пьяных водителй, грязные машины (я, конечно, это не оправдыаю), го пьяные и грязные клиенты ничуть не лучше. а водитель выполняет свою работу, везет клиента в любом состояний и причем сами клиенты и свиньячат в машине (могут разлить что-либо, курят и т.п.) и еще недовольны когда водители по этому поводу делаюти им замечания. Конечно, это мое сугубо субъективное мнение. Но ведь на то и создана эта тема, чтоб выслушать все стороны. И если все легальные такси закроют, то не получится ли еще хуже, чем сейчас. Ведь есть проверенные опытом фирмы с приятными водителями и чистыми машинами, нормальными тарифами, а будет два-три монополиста, которые смогут устанавливать свои тарифы, и не всегда они будут низкими, а все остальные подадутся в бомбилы. вслужбе такси диспетчер знает куда поехал водитель и если, не дай бог, с ним что-либо случиться (как это бывало уже не раз) по-крайней мере есть хоть тоненькая , но ниточка для поиска и спасения человека

[*Оксанья*]

я думаю, что этот бизнес просто уйдет в подполье и как раз таки разведется куча бомбил, с которых вы просто не сможете спросить, почему у него грязная машина или почему у него запах перегара, т.к. ехать срочно нужно будет, а у него по сравнению с легальным такси цена например будет в 2 раза ниже. Я просто представила - будут 2-3 монополиста и минималка у них например 200 руб., а у бомбилы на остановке 100 руб., я естественно поеду на нем на свой страх и риск, т.к. у меня нет денег платить монополисту 200руб..

[Лись]

*Оксанья* + многа
В Москве, кстати, именно это и имеет место быть (по городу, а не от аэропортов-вокзалов). Официальное такси стоит просто нереальных денег, особенно днем по пробкам, а хачмобили (уж простите, но это именно так называется) раза в три дешевле, да еще и поторговаться можно...

[Online]

kitti.73,  +10000000000 , у мна муж работает (официально устроен) в такси и каждый день приходя со смены рассказывает про "уважаемых" пассажиров......... такое ощущение, что водители у нас третий сорт и "люди" в прове нагло, хамски и свински себя вести, то выйти из машины со словами - нету денег или кинуть 50р и -нету денег или наблевать, накурить, пролить, уронить....А недавно и в морду заехать и придушить, т. к пяные были и под руку попал!!!!!!!!! А вся уборка ложиться на водителя и НИКОГДА мой супруг не выезжал на грязной машине или салоне, всёгда перед сменой моет и чистит.... Я вообще не про то хотела, останется он без работы в сентябре и не только он, а несколько сот тысяч человек, мужиков и парней, бомбилами им не позволят работать, т.к за это уже предусмотрен штраф в 1000р... Таксометры стоят от 18000-23000....минималка с сентября вырастает в 250р, благодаря этому закону, такси станет опять дорогим удовольствием....тока по праздникам Может можно было бы обойтись лицензированием и официальным трудоустройством водителей, (чтоб потом найти его можно было) если что...
Я была берёменная и очень торопилась домой, а вызов с большим ожиданием, пришлось на остановке садиться к мужику, так вот, я с пузм и ребёнком едем, выезжаем на Быйкольское кольцо, тут у него звонит телефон, он отвечает....звонит дрыгой!! И что вы думаете он делает??? Обхватывает руль КОЛЕНКАМИ и берёт другой мобильник!!!! Я была в шоке и очень громко на него разоралась, он конечкно телефоны повыключал , поехал нормально..... я к тому что, позвонить и пожаловаться то некуда и не кому...

[Анута]

А какая угловная отвественность у службы такси если их накуренный водитель на технически неисправном а/м совершил ДТП и пару человек угробил (уточняю, в путевом листе - если он по великому счастью есть- отметки от врача и механика имеются)?

Лариса, о чем говорить если со стороны такси соблюдены все прописанные правила, конечно здесь уголовную ответственность несет горе-водила...

[Лариса]

Лариса, о чем говорить если со стороны такси соблюдены все прописанные правила, конечно здесь уголовную ответственность несет горе-водила...

А ну да, соблюдены. У них как правило этих путевых листов с отметкой врача и механика, только без даты полбагажника может быть. Проблема в том, чтобы это было не только на бумаге.

[Анута]

Поэтому то порядок и нужно наводить в уже существующих фирмах и ужесточить правила!!!